Salınımlı Kontrol Vanası Tasarımı ve Yerçekimi Çalışması

1. Kontrol vanasının işlevi, akışkanın tek yönde akmasını sağlamaktır. Hareketli parçalar genellikle valf yuvasına baskı yaparak conta oluşturur. Valfi açmak için hareketli parçalara küçük bir basınç uygulanmalıdır. Açıldıktan sonra, valf açıklığını açmak veya artırmak için akışkan gücü üretilir. Valf kapanmadan önce akışkan akışı durmalıdır. Akışkan akışının yarattığı akışkan dinamiği, tüm valflerin kapanmasını engeller. Açılmayı kontrol etmek ve kapanmaya yardımcı olmak için yay kullanılabilir veya kullanılmayabilir. Bazı çek valfler, kapanma kuvvetini sağlamak için yalnızca yerçekimine güvenir. Yerçekimine güvenen valfler, valf üreticilerinin talimatlarına göre takılmalıdır. Yatay borular belirtilmişse, kısa mesafeli yerel borunun eğimi değiştirilmelidir. Salınımlı çek valfler yerçekimiyle çalışır. Valf açıldıkça, valfin açılmasını kontrol etmek için gereken kuvvet artar. Disk ağırlığı ile akışkan dinamik kuvvetleri arasındaki denge yanlışsa, valf tam olarak açılmaz. Akış hızının artırılması beklenmedik korozyon veya erozyon hasarına neden olabileceğinden, yerçekimiyle çalışan valflerin çalışma koşullarına uygun olması gerekir. Vana tamamen açıkken, disk veya piston hareketi bir durdurucu ile sınırlandırılmalıdır. Tamamen açık ancak sabitlenmemiş bir vana titreşime karşı hassastır. Titreşim, amonyum zincir pimlerinin veya pistonun hızlı aşınmasına neden olabilir. Yay kullanan vanalarda erken yay arızası (yorgunluktan kaynaklanan) görülebilir. Titreşim, girdaplar veya bozulmalardan kaynaklanabilir. Sıvının viskozitesi bir miktar yüksek olduğunda, sıvı sönümlemesi titreşimi sınırlayabilir. Yay kullanan vanalar, farklı sertliklerde yaylarla yapılandırılabilir. Tam hareket durdurucusu, hızlı bir başlangıçtan sonra geri tepmeyi önlemek için sıkıştırmayı içeriyorsa, bu etkili bir titreşim sönümleyici olabilir. 2. Kontrol vanasının farklı tasarımları, rolünü daha iyi yerine getirmesini sağlar Sıkıştırma, çek valfinin aniden kapanmasını önleyen bir oturma yeri ve plaka veya piston tasarımına sahiptir. Oturma yerine ekstra malzeme eklenmesi, iki sıkıştırma alanı oluşturur. Bu alanlardan sıvıyı sıkıştırmaya çalışarak, ani kapanma sırasında valfi yavaşlatın. Ancak bunun bir bedeli vardır. Sınırlı boşluklu artan alan, küçük katı parçacıkları toplamak için ideal bir alandır. Kontrollü kapatma sıkıştırma kuvveti koruması, katıları dışarı atmak için yeterli bir sıkıştırma boşluğu olmadığı sürece toplanan katılar nedeniyle daha fazla soruna neden olabilir. Kömür gibi kırılgan katılar dar bir conta ile ezilebilir. Sıkıştırma alanı, etkili oturma genişliğini genişletme ve valfin katıları ezme kabiliyetini azaltma eğilimindedir. Bu etki, tüm ilgili katı özellikleri hesaba katılarak hesaba katılmalıdır. Küresel vanalar genellikle çok dar oturma yerlerine sahiptir ve daha verimli oturma için katıları toplayabilir. Titreşim sorunları küçük vanalarla sınırlı olabilir. Vana daha büyük olduğunda, hareketli parçaların ataleti artar. Artan atalet, titreşimleri etkili bir şekilde sönümleyebilir ve ters akış başladıktan sonra gecikmeli bir kapanmaya neden olabilir. Vana yuvasının sönümlenmesi çok önemli hale gelir. Tüm vanalar için akış yolu alanı kontrol edilmeli ve tasarım çalışma koşullarına göre akış hızları hesaplanmalıdır. Disk ve piston alanı, birincil orifis alanı kadar önemlidir. Daha küçük kanal alanları korozyona karşı hassastır ve kavitasyon aşınması meydana gelebilir. Belirli işlevler için, çek valfin vana gövdesi, havalandırma ve tahliye gibi yardımcı bağlantılar içerebilir. Termal uygulamalar için vanalar bazen sistemin düşük akış hızlarında ısınmasını sağlamak için bir baypas valfine sahip olabilir.